MOTORI AUTOFRENANTI – Serie 6TC – 6PC – 7TC – 7PC – 1TC (precedenti serie 6ATC – 7ATC – 1ATC)

Esecuzioni speciali

CLH
TROP
SAC
KLI
PTC
PT100A
PT100
IP56
IP65
IP66
INC
FSC
TAP
C5M
SC
VA
BLBLS
BP
CU
BIS
AD
HEX
B5Q
NU
VER
CIE
ANR
VIB
LUB
CATCBT
ATEX
ULCSA
GOST
FRX
FD
TSF
RR
LSB
MIC
PGF
CPF
AVP
CAE
AVS
INV
ENC
SV

Il freno elettromeccanico a molle è un freno in corrente alternataad alta coppia frenante.

L’alimentazione può essere V230 (Alimentazione separata freno conmorsetti mammut 230V-50HZ) oppure V400 (Alimentazione separata freno con morsetti mammut 400V-50HZ).

Il numero “6” identifica la carcassa in alluminio
Il numero “7” identifica la carcassa in ghisa

SPECIFICHE TECNICHE

Tutte le informazioni tecniche riguardanti:

  • Funzionamento
  • schemi di collegamento e le tensioni consentite
  • tempi di intervento
  • manutenzione e riparazione
  • regolazione del traferro

Sono disponibili nell’area download.

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