CLH – Clase de aislamiento para altas temperaturas H

Realización del devanado estatórico para funcionamiento a temperaturas ambiente superiores a 40 °C; es necesario conocer la temperatura ambiente máxima prevista para identificar las medidas necesarias para el funcionamiento correcto del motor.

TROP – Tropicalización

Protección adicional en el devanado estatórico para el uso en ambientes particularmente húmedos y en presencia de fuertes variaciones térmicas. Garantiza una mayor resistencia a la humedad y convierte a las madejas de devanado en hidrorepelentes.

SAC – Calentadores anticondensación

Los motores en ambientes muy húmedos (UR > 60%) o fríos (T<-20 °C), pueden equiparse con una resistencia anti condensación que se puede utilizar cuando el motor está parado. El ventilador envuelve las madejas de devanado; la alimentación monofásica 230V50Hz está compuesta por conectores auxiliares situados en el interior de la caja terminal principal del motor.

KLI – Sondas térmicas bimetálicas klixon

Protectores térmicos Elvem

Protectores térmicos instalados en el devanado que están compuestos por un disco metálico que, al alcanzar la temperatura nominal de intervención (NST = 135°C) conmuta pasando de un contacto normalmente cerrado (NC) a un contacto abierto. Al disminuir la temperatura, el contacto vuelve a la posición de reposo (NC). Bajo pedido, se encuentran disponibles sondas térmicas bimetálicas con una temperatura de intervención diferente o sondas térmicas bimetálicas normalmente abiertas (NA).

PTC – Sondas térmicas de transistor

Los PTC (positive temperature coefficient thermistor – termistores con coeficiente de temperatura positivo) son semiconductores que presentan una variación rápida de resistencia en proximidad de la temperatura nominal de intervención, normalmente 150°C (bajo pedido se encuentran disponibles PTC de 90 a 160°C). Instalados en el devanado, estos sensores tienen un tamaño reducido, una respuesta muy rápida y están ausentes de desgaste; la aplicación típica es el mando de alarmas y la tensión de alimentación recomendada está comprendida entre los 2.5 – 7.5Vcc; la resistencia con motor parado o durante el funcionamiento normal es alrededor de los 80 ohm; en caso de sobretemperatura del devanado esta sube repentinamente por encima de los 1000 ohm. A diferencia de las sondas bimetálicas (Klixon) los PTC no pueden dirigir directamente los relés y tienen que ser conectados a un aparato de desenganche adecuado. Los terminales están colocados en un terminal volante en el interior de la caja terminal del motor.

PT100A – Termorresistencia en el arrollamiento

PT100A

Resistencia al platino que varía de modo lineal al aumentar la temperatura de devanado.
Está especialmente indicada para tener un control continuo de las variaciones de temperatura y (a diferencia del PTC), el PT100 transmite la señal incluso en presencia de conexiones muy largas.

PT100 – Termorresistencia en los cojinetes

Resistencia al platino que varía de modo lineal al aumentar la temperatura de los cojinetes, al estar instalada en proximidad de los cojinetes; transmite la señal incluso en presencia de conexiones muy largas. Puede suministrarse de MEC200 hacia arriba.